Leírás
A sienai vasútállomás a Camollia-kapu alatt, a Piazzale Carlo Rosselli téren áll. Ez a város vasúti kapuja, egyben a harmincas évek építészetének egyik emléke: Angiolo Mazzoni építész tervezte, és 1935. november 25-én avatták fel.
A téren az óratorony magasodik, a szolgálati lakásokat rejtő épület Empoli felőli oldalán pedig ott áll a fénytorony: egy hengeres, teljesen üvegezett lépcsőház a sarkon. A váróteremben néhány korabeli fapad ma is megvan.
Futurista stílusa megosztotta a korabeli lapokat: Ugo Ojetti maró hangon írt róla, Marinetti viszont védelmébe vette. A betonperonfedeleket rózsaszín üvegmozaikkal burkolták, és lyukakat vágtak beléjük, hogy a magnóliák át tudjanak nőni rajtuk.
Az 1944-es bombázások lerombolták a központi épületrészt, amelyet a háború után nehézkesebb formákban építettek újjá. Mazzoni azt írta, hogy az újjáépítők megfosztották alkotását „minden futurista szellemétől".
A téren az óratorony magasodik, a szolgálati lakásokat rejtő épület Empoli felőli oldalán pedig ott áll a fénytorony: egy hengeres, teljesen üvegezett lépcsőház a sarkon. A váróteremben néhány korabeli fapad ma is megvan.
Futurista stílusa megosztotta a korabeli lapokat: Ugo Ojetti maró hangon írt róla, Marinetti viszont védelmébe vette. A betonperonfedeleket rózsaszín üvegmozaikkal burkolták, és lyukakat vágtak beléjük, hogy a magnóliák át tudjanak nőni rajtuk.
Az 1944-es bombázások lerombolták a központi épületrészt, amelyet a háború után nehézkesebb formákban építettek újjá. Mazzoni azt írta, hogy az újjáépítők megfosztották alkotását „minden futurista szellemétől".